Simagic NEO X : montage DIY, SimHub et module ATSR

Après le premier essai du NEO X, je passe à deux réalisations concrètes : monter une roue tulipée derrière le hub, puis utiliser SimHub et le module ATSR pour enrichir son éclairage. Le montage demande quelques pièces supplémentaires et impose de renoncer aux palettes. La partie logicielle montre surtout comment relier correctement le périphérique, le plugin et son profil avant de personnaliser la télémétrie.

Ce que change le montage par l’arrière

Le NEO X peut fonctionner sur une base Simagic ou en USB avec une autre base, à condition de disposer de la fixation et des adaptations nécessaires. Ici, la roue tulipée vient derrière le hub. Les boutons restent à l’avant, mais l’espace ne permet plus de monter les palettes ni le connecteur MagLink. Je prévois donc un levier de vitesses séparé et, pour l’USB, un câble classique suffisamment long.

Sur une base Alpha ou Alpha EVO, je peux conserver l’alimentation et la communication natives en transférant la carte du quick release. En revanche, l’usage de SimHub présenté ensuite passe par la connexion USB du volant au PC, même si la base est une Simagic.

Les pièces et le démontage

Il me faut le hub, une roue à entraxe 70 mm, un quick release correspondant à cet entraxe et une entretoise imprimée. Celui livré avec le NEO X utilise un entraxe 50 mm : il ne convient donc pas à cet assemblage précis. L’entretoise de mon exemple mesure deux centimètres de haut ; le fichier permet d’adapter cette hauteur en changeant l’échelle de l’axe Z avant impression.

Je retire les quatre vis de la plaque arrière, puis débranche soigneusement les connecteurs USB et quick release. Je sépare ce dernier de la plaque. Si je veux garder le fonctionnement natif sur Simagic, je récupère sa petite carte électronique et la fixe dans le nouveau quick release 70 mm. Cette étape n’a pas la même utilité dans la variante entièrement USB.

Assembler la roue, l’entretoise et le quick release

L’ordre de l’empilement est important : plaque arrière, entretoise, roue, puis quick release. J’aligne les trous et l’orientation du verrouillage avant de serrer. Les vis traversent l’ensemble ; leur longueur doit correspondre à l’entretoise retenue. Je fais passer le câble USB-C coudé avant de refermer, afin de ne pas mettre son connecteur en pression.

Le raccordement des petits câbles à l’intérieur demande davantage de soin que le vissage, car la place et la longueur disponibles sont limitées. Je reconnecte l’USB et, si je la conserve, la carte du quick release, puis referme la plaque avec ses quatre vis.

Une entretoise plus haute peut dégager de la place, mais elle avance aussi le hub par rapport à la roue et peut rendre le câble interne Simagic trop court. Je montre ensuite une variante sans cette carte pour une utilisation USB. Il faut donc choisir la hauteur selon le montage réel, pas seulement pour obtenir davantage d’espace.

Adapter la liaison à une autre base

Je présente des solutions utilisant une interface D1 Spec avec Fanatec ou Thrustmaster. Chez Fanatec, le montage demande aussi de conserver la reconnaissance électronique nécessaire à la base, avec un Podium Hub ou la solution SRM évoquée. Pour le T818 ou le T598, j’utilise un moyeu adapté avec l’adaptateur Next-Gen de la marque.

L’objectif est de pouvoir changer de volant sans démonter constamment son quick release. Ces adaptations mécaniques ne remplacent pas la connexion USB qui transporte les commandes du NEO X.

Ajouter le NEO X dans SimHub et installer ATSR

Je commence par vérifier que SimPro Manager reconnaît le volant en USB. Il permet déjà de modifier l’éclairage. Dans SimHub, j’ajoute ensuite le NEO X à la liste des périphériques. Il faut distinguer deux éléments du téléchargement ATSR : le plugin et le profil lumineux propre au NEO X.

Dans l’exemple montré, je décompresse l’archive, copie la bibliothèque du plugin dans le dossier d’installation de SimHub, puis redémarre le logiciel. J’active le nouveau module et son affichage dans le menu. Je reviens ensuite au périphérique NEO X pour importer le profil LED fourni. Sans cette association, installer simplement le plugin ne suffit pas à reproduire la configuration montrée.

Affecter les effets et vérifier dans le jeu

ATSR permet de choisir des thèmes, un état au repos, des animations et les couleurs des commandes. Dans « Device Hub », je sélectionne le NEO X puis affecte les informations souhaitées : drapeaux, ABS, présence d’une voiture à gauche ou à droite, carburant ou répartition de freinage. Les anneaux des encodeurs peuvent également afficher l’accélérateur ou le frein pour visualiser le fonctionnement.

Je lance iRacing pour vérifier la correspondance entre télémétrie et éclairage. Une affectation lumineuse ne remplace pas l’affectation de commande dans le jeu : si un encodeur règle le contrôle de traction ou le brake bias, je dois faire correspondre les choix dans les deux logiciels. Les modes d’affichage des encodeurs et les dégradés se personnalisent ensuite. Certains champs demandent de copier le code couleur plutôt que de seulement cliquer dans la palette.

Cette vidéo donne une base de montage et de configuration, pas l’inventaire de toutes les options ATSR. Une fois le plugin, le périphérique et le profil correctement associés, je peux affiner les effets selon mes usages et les informations que je souhaite lire au volant.